本期一(yī)起了解一下圓(yuán)錐滾子軸承與(yǔ)推力滾子軸承(chéng)的(de)區(qū)别 ?
圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸承主要承(chéng)受以徑向(xiàng)為主(zhǔ)的徑、軸向聯合(hé)載荷。軸承(chéng)承載(zǎi)能力取決于外(wài)圈的滾(gǔn)道角度,角度越大(dà)承載能力越大(dà)。該類(lèi)軸承(chéng)屬分離型(xíng)軸(zhóu)承,根據軸承中滾動(dòng)體的(de)列(liè)數分為單列、雙(shuāng)列和(hé)四列(liè)圓錐(zhuī)滾子軸(zhóu)承。
圓錐(zhuī)滾子軸承有圓(yuán)錐形内圈(quān)和外圈滾道(dào),圓(yuán)錐滾(gǔn)子排列(liè)在(zài)兩者之間。所(suǒ)有圓錐表面的投影線(xiàn)都在(zài)軸(zhóu)承軸線(xiàn)的同一點相聚(jù)。這種設(shè)計使圓錐滾子軸(zhóu)承特(tè)别适合承受複(fú)合(徑向與(yǔ)軸向(xiàng))負荷。軸(zhóu)承(chéng)的軸向負荷(hé)能力大(dà)部分是由接觸(chù)角α決定的;α角度(dù)越大,軸向負(fù)荷(hé)能力就越(yuè)高。角(jiǎo)度大(dà)小(xiǎo)用計算系數e來表(biǎo)示;e值(zhí)越大(dà),接觸角度(dù)越大,軸(zhóu)承(chéng)承受(shòu)軸向負荷的适(shì)用性就越大。
圓錐滾子(zǐ)軸承通(tōng)常是分(fèn)離型的(de),即由(yóu)帶滾子與(yǔ)保持架組件的(de)内圈組(zǔ)成的圓(yuán)錐内(nèi)圈(quān)組件可以與圓錐外圈(quān)(外圈(quān))分(fèn)開(kāi)安裝(zhuāng)。
圓錐滾子(zǐ)軸承(chéng)廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山(shān)、冶金(jīn)、塑(sù)料機(jī)械等行業。
推力球(qiú)軸承(chéng)組成:推力(lì)球軸承由座圈、軸圈(quān)和鋼球保(bǎo)持架組件三部分構(gòu)成。 與軸(zhóu)配(pèi)合的稱軸(zhóu)圈,與外殼(ké)配合(hé)的(de)稱(chēng)座圈。
推力(lì)球軸承種(zhǒng)類:按(àn)受力(lì)情況(kuàng)分單向推(tuī)力球(qiú)軸承和雙(shuāng)向推(tuī)力球軸承。
單向(xiàng)推力(lì)球軸承,可(kě)承受(shòu)單(dān)向軸向(xiàng)負荷。
雙向推(tuī)力球軸(zhóu)承(chéng),可承受(shòu)雙向軸(zhóu)向(xiàng)負荷。雙向(xiàng)推力球軸(zhóu)承,其中圈(quān)與軸(zhóu)配合。座圈(quān)的安(ān)裝面(miàn)呈球(qiú)面的(de)軸承(chéng),具有調心(xīn)性能,可以減少(shǎo)安裝誤(wù)差的影(yǐng)響。
推力(lì)球軸承(chéng)不能承(chéng)受徑向(xiàng)負荷,極限(xiàn)轉速較低。
特點:1. 備有(yǒu)單向(xiàng)、雙向(xiàng)兩種(zhǒng)類型(xíng);
2. 為(wéi)了(le)容許有安(ān)裝誤(wù)差,無(wú)論是單向還是雙向(xiàng),都可以選(xuǎn)擇球面調心球(qiú)面座墊型(xíng)或(huò)帶(dài)球面座圈(quān)型;
3. 優(yōu)質鋼 ― 采用(yòng)可使軸承(chéng)壽命.高延長80%的超(chāo)清(qīng)潔鋼(gāng);
4. 高度的潤滑脂(zhī)技術 ― 可(kě)使(shǐ)潤滑脂的(de)壽(shòu)命延長(zhǎng)并提高軸承的性能(néng);
5. 高品(pǐn)位鋼(gāng)球 ― 高速轉動時安靜(jìng)且順暢;
6. 利(lì)用選(xuǎn)件中的套(tào)圈,可容(róng)許有安(ān)裝誤差。
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