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西安圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸(zhóu)承介紹(shào)

所屬分類(lèi):報(bào)道(dào)    發布時間(jiān): 2021-05-29    作者(zhě):admin
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軸承特(tè)點

1. 滾(gǔn)子與(yǔ)滾道為(wéi)線接觸(chù)或修下線(xiàn)接觸(chù),徑向承(chéng)載能力(lì)大,适(shì)用于承受(shòu)重負荷與(yǔ)沖擊(jī)負荷。

2. 摩(mó)擦(cā)系數(shù)小,适合高速,極(jí)限轉速接近深溝球軸承。


3. n型及nu型可軸向(xiàng)移動,能适應(yīng)因熱膨(péng)脹或安(ān)裝(zhuāng)誤差引起(qǐ)的軸與外(wài)殼相對位置(zhì)的變化,可作(zuò)自由(yóu)端支承使用。

4. 對軸或座孔的加(jiā)工要求較(jiào)高,軸(zhóu)承安裝後外圈軸線相(xiàng)對偏斜(xié)要嚴加控制,以(yǐ)免造成接(jiē)觸應(yīng)力集(jí)中。

5. 内(nèi)圈或(huò)外圈可分(fèn)離,便(biàn)于安裝和拆卸(xiè)。

産品特(tè)征

圓柱(zhù)滾子(zǐ)與滾道呈(chéng)線(xiàn)接(jiē)觸,徑(jìng)向載(zǎi)荷能(néng)力大。既适用于承受重載(zǎi)荷與(yǔ)沖擊載荷(hé),也适用(yòng)于高速(sù)旋轉。

圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承滾道及滾動體呈幾何形狀。經改(gǎi)進(jìn)設計後,具有較高的(de)承載能(néng)力,擋邊(biān)和滾子端面的(de)新型結構(gòu)設計(jì),不僅提(tí)高(gāo)了軸(zhóu)承的(de)軸向承載(zǎi)能力(lì),同時改善(shàn)了滾子端(duān)面與(yǔ)擋邊接觸(chù)區域(yù)的潤滑(huá)條件,提高了(le)軸承(chéng)的使用性能。

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