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關(guān)節軸承是一種球面(miàn)滑動軸承，由一個外(wài)球面(miàn)内圈(quān)和一(yī)個與其相(xiàng)配的(de)内(nèi)球面外(wài)圈組成。它适用(yòng)于軸與軸承座(zuò)間有角度對準誤差(chà)及(jí)在有往(wǎng)複傾斜與擺動(dòng)較(jiào)低(dī)的滑動速(sù)度場合下(xià)使用(yòng)。關節(jiē)軸承(chéng)具有(yǒu)載荷能力大，抗(kàng)沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好等特(tè)點。

關(guān)節軸承可(kě)以有(yǒu)幾種不同的滑(huá)動接(jiē)觸表面組(zǔ)合，即内圈(quān)與外(wài)圈可用不同的材料加(jiā)工(gōng)後裝(zhuāng)配起來(lái)，使(shǐ)用較(jiào)廣的主要有兩(liǎng)類(lèi)：（1）鋼對(duì)鋼關節(jiē)軸承(chéng)；（2）自潤(rùn)滑關節軸承。

1. 鋼對鋼(gāng)關節軸(zhóu)承

其内(nèi)外圈(quān)接觸(chù)表面都經(jīng)過淬(cuì)火并(bìng)經磷化(huà)與(yǔ)二氧化钼(mù)處理(lǐ)，因此(cǐ)軸承有很(hěn)高的耐磨(mó)性并(bìng)能在(zài)潤滑(huá)不良的情(qíng)況下工(gōng)作。軸承(chéng)的高強度性能(néng)更适合在(zài)特别大的(de)交變載荷、沖(chòng)擊載荷及較(jiào)大靜負荷(hé)下使用。

2. 自潤滑關節(jiē)軸承

這種關節(jiē)軸承是由一種特(tè)殊的自潤滑石墨(mò)組(zǔ)合體，鑲嵌在内圈(quān)滾道(dào)内加工(gōng)成(chéng)外球(qiú)面組成。由于無(wú)須維護(hù)潤滑，因(yīn)此.适用于(yú)難(nán)以維護潤滑(huá)的重(zhòng)負荷條(tiáo)件下。

關(guān)節軸(zhóu)承内外圈(quān)由高強度的高(gāo)碳鉻鋼或(huò)不鏽(xiù)鋼制造，外(wài)圈有整體(tǐ)型和剖分(fèn)型，非自潤滑關節(jiē)軸承内外圈(quān)滾動面必須要有油槽(cáo)。

關節軸(zhóu)承容(róng)許的工作(zuò)溫度(dù)主要由軸(zhóu)承滑(huá)動面間的(de)配對的材料所(suǒ)決定，特别(bié)是自(zì)潤滑型(xíng)關節軸(zhóu)承的(de)塑料(liào)材料(liào)滑動面(miàn)，在(zài)高溫(wēn)時其承載能(néng)力會有(yǒu)下(xià)降趨勢(shì)。如潤滑型關節軸承的滑動面材料配對為鋼(gāng)/鋼時(shí)，其容許的(de)工作溫(wēn)度取決于潤滑(huá)劑的容(róng)許工作(zuò)溫度。但對所有的潤滑(huá)型及自潤滑(huá)型關節軸(zhóu)承來講(jiǎng)，均可在-30℃～+80℃溫(wēn)度範(fàn)圍内(nèi)使(shǐ)用(yòng)，并保(bǎo)持(chí)正确的承受能力(lì)。

當裝配(pèi)關(guān)節軸承系(xì)列時，有必要特别留(liú)意外(wài)圈分割面(miàn)的位置。為避免(miǎn)負荷直接(jiē)作用在分割(gē)面上，需(xū)将分割面維持(chí)在與(yǔ)負荷方向(xiàng)成直角的(de)方向(xiàng)。

關節軸承(chéng)的裝(zhuāng)卸應遵循(xún)以下(xià)原則(zé)，即(jí)裝配和拆卸所施加的(de)力不能直接通(tōng)過球形(xíng)滑(huá)動面進行(háng)傳遞。另外(wài)，應使用輔助裝(zhuāng)卸工(gōng)具，如套筒(tǒng)、拆卸器等(děng)，把外(wài)界所施加的裝(zhuāng)卸力(lì)直接和均勻地施于所配(pèi)合的套圈(quān)上，或(huò)用加(jiā)熱等輔助(zhù)方法進行無載(zǎi)荷的裝(zhuāng)卸。來源(yuán)于網絡(luò)